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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
廉價航空近年爭議不斷，去年民航局接獲投訴廉航的案件就多達五八六件，多為重複訂位、退改票等問題，尤以外籍廉航為大宗。為保障旅客權益，交通部近日預告修法，明定外籍航空應建立糾紛處理機制，並應提供以市話計費的中文服務專線電話、建構繁體中文交易平台，預估年底前可實施。
有十八家廉航進軍台灣。民航局說，消費爭議八成是重複訂位、退改票等；其次是航班延誤、取消或停飛、遺失、毀損或延遲送達行李等。（徐子晴）
更多udn報導：「椰蛋樹」騎車趴趴走 慘被X捕獲?12公噸垃圾中找婚戒 如何做到？
中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
基隆市議會昨天召開「城際客運轉運站」專案會議，原被定位「臨時性」轉運站昨日出現大翻轉，交旅處長李綱確定站體會設置南、北站頂板間，且定調「永久性」使用，原先只需2億多元經費，也因需增設連接天橋、電梯，以及延長站內候車空間等設施，需增至3億1000萬元。
原火車站都更案規畫設置轉運站，取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間，但並未考量到過渡期，才會定為臨時城際轉運站，今年2月營建署要求改為永久性轉運站，因此修正計畫後送交通部獲准。
李綱指出，依照乘車需求將轉運站的候車空間，從6公尺延伸至8公尺，並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯，因此總工程費用也從2億多，增加到3億1000萬元。市府不拆除舊站體改為旅客臨時候車亭，因此需挹注維修整建經費，替舊站拉皮，再度引發議員們論戰，有議員認為舊站需大筆經費拉皮，到整體都市更新就拆除，有浪費公帑的嫌疑。
李綱解釋，台鐵以舊站未到使用年限，審計部不同意拆除，但願意配合之後都更一併拆除，因此爭取公路總局經費進行拉皮，提供通勤族好的候車環境。
工商時報新北市烏來區情趣內衣【張志榮╱台北報導】
受惠於匯率轉趨穩定與電信業者補貼效應，摩根士丹利證券指出，以印度為主的海外新興市場智慧型手機需求可望一路旺到第4季結束，進一步抵消聯發科淡季效應，因此，預估第4季營收僅較第3季下滑13.8％、優於外資圈平均值的下滑逾20％。
聯發科昨（19）日股價上漲1.46％、以242.5元作收，儘管漲幅不若台積電、大立光、鴻海、和碩、可成等蘋果供應鏈，但在外資圈一片看衰第4季營運成長動能、致使股價回檔之際，已具激勵效果。
摩根士丹利證券半導體分析師詹家鴻指出，根據了解，中國以外市場的智慧型手機需求異常強勁，主要受惠於匯率轉趨穩定與電信業者補貼，以印度為例，4G電信業者Reliance Jio從9月5日起推出3個月免費使用4G服務優惠方案，帶動低階4G智慧型手機需求，由於聯發科在印度中低階智慧型手機晶片市場幾乎獨大，無疑是主要受惠者。
至於中國內部市場，詹家鴻表示，聯發科第4季應該會循過去季節性效應，且不會有太過嚴重的庫存去化問題，由於高階Helio X20晶片實際銷售仍存在著不確定性，但因有印度市場需求回溫加持，第四季營收僅較第3季下滑13.8％、優於外資圈平均值的下滑逾20％，對股價應可形成新北市泰山區真人娃娃有效支撐。
詹家鴻認為，聯發科8月營收不如預期主要是客戶延後出貨所致，整體需求還是一樣健康，因此，還是維持「加碼」投資評等與290元合理股價預估值不變。
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